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后浇带梁头混凝土拦截气球 砼隔断拦茬气囊

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后浇带梁头混凝土拦截气球 砼隔断拦茬气囊

梁柱接头高低标号混凝土的拦截施工工艺

根据设计及规范要求,梁柱节点处,当柱混凝土强度高于楼层梁板时,以混凝土强度50N/mm2为一级,凡柱混凝土强度等级高于梁板混凝土强度等级不超过一级者,梁柱节点处的混凝士可随梁板混凝士一同浇筑,当超过一级的,梁柱节点核心区混凝土强度等级同本层框架柱。施工时该梁柱节点核心区混凝土需要分两次浇筑,先浇筑柱再浇筑梁,但是由于梁柱接头钢筋密,节点复杂,施工空间小,梁柱接头高低标号混凝土的拦截问题是一个长期困扰施工的技术难题。

目前现场都是采用钢丝网+焊接钢筋头固定进行拦截,但受限于施工困难,施工时间长,钢丝网难以拦设到位,大量混凝土浆从梁侧、梁底空隙部位流入梁中,导致梁底色差大,焊接钢筋头的焊渣掉落梁底模板上,清除困难,拆模后混凝土观感质量差,同时由于焊接钢筋拦截时不可避免对纵向受力钢筋有所损伤,存在结构安全隐患。本文介绍两种新工艺,以供大家参考。

湖南顺天建设集团有限公司采用梁柱节点高低标号混凝土拦截承插板工艺,利用钢筋废料,制作定型化、可周转利用的钢筋承插板,可以轻松解决混凝土拦截质量差,拆模后混凝土观感质量差,人工、材料耗费多、拦截施工时间长等问题,提高主体结构的混凝土施工质量。

适用于梁柱节点处的混凝+强度等级超过一级,且框架梁纵向受力钢筋横向留有一定间隔,梁柱节点高低标号混凝土需采取拦截措施的。

利用钢筋废料,根据框架梁截面尺寸和纵向受力钢筋的横向间隔等参数,制作梳子形钢筋承插板,既根据上述参数在一根同梁宽的横向钢筋上焊接若干根竖向钢筋。施工时根据设计及规范要求,在框架梁上距柱边500mm的位置插入承插板,承插板向柱外侧斜45°设置,采用扎丝临时固定,承插板在靠近柱一侧铺设一层快易收口网。承插板两侧混凝土浇筑完成后,且在混凝土初凝前拆除临时固定,将承插板拔出周转使用。

熟悉图纸→制作钢筋承插板→梁板钢筋绑扎完成后安装承插板→铺设快易收口网→混凝土初凝前拔出承插板。

(1)根设计图纸,需拦截部位的框架梁截面尺寸和纵向受力钢筋的横向间隔等参数,利用废料钢筋加工制作承插板;(2)拦截部位的梁板钢筋绑扎完成后,在距柱边500mm位置安装承插板,承插板向柱外侧斜45°插入,用扎丝将承插板临时固定在梁板钢筋面上;(3)承插板固定后,在靠近柱一侧铺设一层快易收口网;(4)混凝土施工先浇筑梁柱节点核心区高标混凝土,再浇筑梁板低标号混凝土,两侧混凝土浇筑完成,且混凝土初凝前,拆除承插板临时固定并拔出。

(1)施工方便,现场可操作性强;安装速度快、操作灵活、方便;操作便捷,劳动强度低,降低人工成本;(2)工艺简洁,能够有效减少高标号混凝土的浪费更能防止低标号混凝土串入高标号,质量易保证;(3)承插板利用废料钢筋制作,可重复使用,经济环保。

 

混凝土高标低用、局部混浇、费用超标,这些字眼常常让工程人无可奈何。通过在梁柱节点核心区域采用“高低标号砼拦截施工工艺”正好能成功破解这一难题。

高低标号砼拦截施工工艺是指在梁柱节点钢筋绑扎完毕后,通过在钢筋间距缝隙安放未充气的隔断气囊,使用小型充气筒充气,利用气囊充气膨胀将梁钢筋之间空隙填塞密实,随后浇筑梁柱节点高强度等级混凝土,浇筑完成后将气囊放气收缩并与混凝土脱离,将其拔出,进行梁板低强度混凝土浇筑,从而有效避免混凝土高标低用,气囊进行简单清理后也可使用到下一楼层或流水段,实现降本增效。

需选择气囊直径大于梁水平筋间距20mm以上、气囊高度大于板梁截面设计高度300mm以上,气囊的直径和高度尽量选取通用型。

安装位置设在低强度等级构件中,距离高强度等级构件边缘距离不小于500mm处,气囊充气膨胀将钢筋之间空隙填塞密实,确保安装竖直,无倾斜,安装至梁底且不晃动。

相较传统的钢丝网拦茬工艺易被砼冲破、一次性投入、操作困难、成型观感差等问题,气囊拦茬工艺具有可循环使用、强度高、易清理、耐高温热合、耐扎耐磨、成型观感好等优势,且现场操作难度较低,可有效加快施工进度,更好的解决高低标号混凝土串标问题,有效避免了高低标号混凝土外观色差,减少后期修补。

已有建筑工地通过实践,“高低标号砼拦截实施工艺” 所采用的气囊拦茬方式大大降低了工人现场操作的难度,加快了施工的进度,传统钢丝网拦茬工艺一层最少需要2个小工,施工1天方能施工完成,且受板面钢筋的绑扎进度的影响;气囊型拦茬工艺一层仅需要0.5个小工,2小时可完成,且不受工序影响。

 

在材料管控方面,“高低标号砼拦截施工工艺” 大幅度减少了材料的浪费,每层楼可节约2方左右的高标度混凝土,综合核算人工及设备费对比,施工成本大幅下降,实现降本增效。

 

建筑拦茬气囊 梁柱高低标号混凝土拦截新思路

我们在工程施工实践中,建筑梁柱节点高低标号混凝土拦截阻断一直以来是一项繁琐头疼的工作。传统的施工工艺需要用密目钢丝网绑扎,或者用鱼鳞网片(快易收口网)焊接捆绑,由于梁柱节点处钢筋比较密集,可供工人师傅操作的空间有限,很难达到很好的阻拦效果,导致后期浇筑混凝土时跑浆漏浆,造成柱的高标号混凝土严重浪费,流窜到梁中,影响施工质量和表面美观。从成本方面考量,密目钢丝网和鱼鳞网片(快易收口网)都是一次性使用产品,属于施工耗材。从工时费用和材料费用方面考量,这种传统的施工工艺已经很难满足现代建筑节能环保降本增效的要求,就这样,一种新型的可重复使用的混凝土拦茬工具应运而生 - 混凝土拦茬气囊

建筑混凝土拦茬气囊的诞生,成功的解决了混凝土浇筑过程中的以上痛点。

一、建筑混凝土拦茬气囊是一种可以充气、放气的柔性圆柱体气棒。科 运拦茬气囊不充气时可以轻松的塞入钢筋缝隙中。拦茬气囊充气后可以塞满钢筋上部和下部的缝隙,一排气囊相互配合,形成一个近乎完整的混凝土拦截面,并通过给科 运隔断气囊加压,使气囊和钢筋之间,相邻气囊之间挤压严密,防止混凝土流窜。

二、建筑高低标号混凝土拦茬气囊可以重复使用。一次使用完毕后,放气抽出气囊,经过简单的清洗晾干,即可马上投入二次使用,很大程度上降低了施工成本。

三、混凝土拦茬气囊操作比较简单,工人在使用几次熟练后,两人配合操作只需要5分钟左右即可做好一个梁柱节点的封堵施工,施工效率提高数倍。

四、建筑工程应用科 运混凝土拦茬气囊,高低标号混凝土交界处混凝土美观,不会出现串标的现象,使梁柱节点更符合“强柱弱梁”的设计原理,增强建筑结构的抗震防震性能。

近两年,建筑工地混凝土浇筑过程中,出现了一种新型的柔性拦茬工具,可以很巧妙的通过气囊充气后的膨胀性来拦截高低标号混凝土,使不同标号混凝土很高效的隔离开来,防止混凝土串标造成严重的色差和质量隐患,同时杜绝了高标低用,降低了工程成本。

拦茬充气棒在使用过程中,有几点需要注意:

1、拦茬充气囊的选型一定要正确,拦茬气囊的直径要大于钢筋间距2-3公分,拦茬气囊的长度要高出梁20公分左右。

2、拦茬气囊的放置一定要到位,气囊沿轴向折叠后塞入梁底,然后充半气,向底部按压气囊,继续充气,保证气囊顺利插入梁底钢筋缝隙内,充气后即可固定牢靠。

3、拦茬气囊的充气不要过大,由于气囊的直径选择比较大,所以气囊充气后,相邻气囊之间,气囊与钢筋之间相互挤压,将梁内空间填满,形成一个完整的拦截面,阻断混凝土流窜路径。拦茬气囊充气不宜过大,以免造成钢筋错位,适得其反。

4、相邻的拦茬气囊一定要安放在同一个水平截面上,不要错位安装,以免造成缝隙。

5、梁比较高的情况下,为了使气囊又足够的支撑力,需要用钢筋或者木方在后方支撑辅助气囊,完成拦截任务。常用的方法是钢筋做弯钩,视情况在气囊后方拦截一道或两道,或者斜插两根钢筋或者木方,为拦茬气囊提供足够的支撑,完成拦茬任务后,取下斜插钢筋,放气拔出气囊。

6、拦茬气囊拆模的时间一定要把握好,在混凝土初凝的情况下即可放气撤出气囊。有条件的工地可以在气囊的表面涂抹水性脱模剂,这样可以降低气囊与混凝土粘连,降低气囊磨损,提高气囊的使用寿命。使用后需要简单清洗气囊表面残留混凝土,晾干后投入下一个工段。

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